Tips Mengemudi Di Tikungan Dengan Suspensi Handal

DP RentCar -  Cara Mengemudi Mobil Di Tikungan. Untuk dapat menaklukan tikungan, anda dapat melakukannya dengan menggunakan suspense handal, dengan tantangan berkendara yang bukan seberapa kencang mobil dapat melaju di lajur lurus. Tetapi seberapa tepat mobil dapat menaklukan tikungan tajam. Dengan suspense mobil dapat membantu mobil menaklukan tikungan.

Yang dimaksud dengan suspense adalah komponen yang dapat menghubungkan sasis dengan roda. Komponen suspense biasanya terdiri dari bermacam-macam. Ada batang besi, ada per, dan dalaam setiap komponen tersebut juga memegang peran penting dalam menentukan tingkat pengendalian mobil.

Dengan tingkat suspensi mobil yang baik, maka pengendalian mobil menjadi jauh lebih baik, terutama saat menikung dengan kecepatan tinggi. Tetapi yang perlu diingat adalah bahwa upgrade suspensi mobil biasanya tidak mudah.

Peredam Kejut dan Per

Salah satu komponen utama dari suspense adalah peredam kejut. Dengan komponen tersebut dapat berfungsi dengan baik untuk menyerap getaran saat per bekerja menjaga stabilitas mobil. Dari peredam tersebut , anda dapat memilih untuk tipe peredam kejut dan per dimulai. Ada tiga kombinasi per dan peredam kejut yang dapat dimanfaatkan pengendara, yaitu per kaku dengan peredam kejut kaku, per kaku dengan peredam kejut lembut, dan per lembut dengan peredam kejut lembut.

Per Kaku dengan Peredam Kejut Lembut.

Untuk dapat menjaga kenyamanan berkendara, dan agar bantingan mobil tetap empuk, anda dapat mengkombinasikan per kaku dengan peredam kejut lembut. Dengan kombinasi itu, anda juga dapat menikung dengan cepat. Yang harus anda ingat adalah ketika menggunakan peredam kejut, body mobil terkadang dapat oleng juga ketika menikung tajam dengan kecepatan tinggi. Dan seteleh mobil ini juga cocok untuk berkendara sehari-hari di kawasan perkotaan.

Per Lembut dengan Peredam Kejut Lembut

Untuk dapat menjaga kenyamanan berkendara, agar bantingan mobil tetap empuk, anda juga dapat mengkombinasikan per kaku dengan peredam kejut lembut. Dengan sistem kombinasi tersebut anda dapat menikung lebih cepat.

Per Lembut dengan Peredam Kejut Lembut

Jika kombinasi tersebut masih keras bagi anda, anda perlu untuk mencoba kombinasi per lembut dengan peredam kejut, dengan kombinasi ini, anda dapat mengoperasikan mobil anda secara perlahan dengan lembut. Dan yang perlu diingat adalah anda jangan coba-coba berpacu dengan kecepatan tinggi, apalagi saat menikung.

Anti Roll Bar dan Strut Bar

Dengan upgrade suspense, yang dapat memasang anti roll bar dan strut bar, anda dapat melakukan suspense ke arah yang lebih tinggi lagi, Anti roll bar pada dasarnya adalah batang baja yang menghubungkan suspense kanan dan kiri. Sesuai dengan namanya, anti roll bar berfungsi meredam gejala oleng pada mobil. Sehingga dapat bekerja dengan mencegah gerakan berlebihan pada masing-masing peredam kejut. Selain itu strut bar dapat mencegah bodi oleng dengan meredam goyangan sasis. Mobil mempunyai sasis yang lentur sehingga cenderung dapat oleng. Ketika dipasang strut bar, sasis dapat menjadi lebih kaku, sehingga mobil tidak gampang oleng dan anda dapat melakukan maneuver dengan baik. Ada baiknya untuk mengetahui tips mengemudi mobil dengan aman untuk menambah keselamatan berkendara selain itu yang perlu diperhatikan juga adalah mengemudi pada waktu hujan.

Ride Height

Rider Height sendiri pengertiannya cukup sederhana , yaitu ketika pusat gravitasi sebuah benda berada semakin dekat dengan pusat gravitasi bumi, maka benda tersebut akan semakin dekat dengan pusat gravitasi bumi, dan benda tersebut menjadi semakin susah terguling. Teori yang sama juga berlaku untuk mobil anda.

Sudut Camber

Berbicara tentang sudut camber, sendiri adalah sudut kemiringan vertical roda mobil. Sudut camber ini perlu kita ulas karena sangat menentukan kinerja mobil anda sendiri dalam menaklukan tikungan.

Ketika sebuah mobil mempunyai roda bersudut camber negative, maka mobil dapat dilihat dari depan, dan tampak bahwa bagian bawah roda mobil miring ke luar sedangkan bagian atas miring ke dalam. Dengan sudut camber negatif, mobil dapat menjadi lebih tangguh dalam melewati tikungan.

Sebaliknya jika mobil mempunyai roda bersudut camber positif , maka anda jangan mencoba untuk bermain dengan menikung tajam pada kecepatan tinggi. Sebab mobil dapat kehilangan traksi dan menjadi tidak terkendali.

Ban dan Velg

Ketika suspense sudah diupgrade, anda sebaiknya membelanjakan pula dana tambahan untuk dapat mengganti ban dan velg agar kinerja suspense anda menjadi maksimal, sebab ban dan velg standar tidak memiliki traksi yang cukup baik untuk melakukan manuver ekstrem di tikungan.

Yang paling penting harus diingat adalah ketika menikung, mobil sebaiknya dilengkapi ban berprofil rendah dengan dinding luar keras. Sedangkan untuk velg, anda sebaiknya memilih velg berdiameter lebar dengan berbahan ringan, tetapi kuat. Misal velg alloy yang terbuat dari aluminium atau magnesium. Tapi yang perlu diingat adalah velg, aluminium dan magnesium tidak murah harganya.

Dp Rent Car :

Alamat : Jalan Parang Barong 6 No. 6 Tlogosari Kota Semarang Telepon:  081363303181, 085741808382, 087832094243